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补贴退坡镍锂拱火 新能源车涨价扛压

2023-09-23 16:28520

补贴退坡镍锂拱火 新能源车涨价扛压?

放大字体  缩小字体发布日期:2022-03-25 13:37:21    浏览次数:20    评论:0

导读

大宗商品价格飙涨最终传导到了消费端。今年以来,已有超过20个新能源汽车品牌、40种车型上调售价。特别是3月,特斯拉、小鹏、比

大宗商品价格飙涨最终传导到了消费端。今年以来,已有超过20个新能源汽车品牌、40种车型上调售价。特别是3月,特斯拉、小鹏、比亚迪、哪吒等多家新能源车企先后调整了车辆售价,根据车型不同,价格上涨幅度在3000元到1万多元不等。业内专家对北京商报记者表示,由于需求推动,锂金属等原材料价格大幅上升,在补贴退坡后,市场化竞争中的新能源汽车企业面对成本压力将现两极分化。不过在油价上涨的背景下,新能源汽车性价比仍较高,未来价格也将回归到合理区间。



原材料涨价传导至消费端



今年,新能源汽车可谓“涨”声迭起。3月15日晚,比亚迪宣布王朝网和海洋网相关新能源车官方指导价上调3000-6000元不等,这是比亚迪今年以来第二次宣布涨价。早在1月21日,比亚迪就曾宣布新能源汽车涨价1000-7000元不等。



随后,3月17日,哪吒汽车发布车型价格调整信息,部分车型价格上调3000-5000元。3月21日起,小鹏汽车旗下产品的补贴前价格也进行了10100-20000元不等的上调。连特斯拉也扛不住了,已接连三次宣布上调产品价格,部分车型价格最高涨幅达3万元。



新能源车企集中涨价原因何在?浙江大学国际联合商学院数字经济与金融创新研究中心联席主任、研究员盘和林对记者表示,这主要是受锂电池涨价影响,国际大宗商品中,锂金属和镍金属都存在大幅度的上涨,比如锂原料方面,过去一年几乎涨了10倍,原材料的上涨主要是因为全球通胀率处在一个上行周期,而锂金属等由于需求推动,价格呈现大幅度上升态势,从而最终传导到了新能源汽车价格。



“上游生产新能源动力电池的锂盐,包括碳酸锂、氢氧化锂,以及近期镍矿的价格上涨,都从成本端导致了新能源动力电池的成本上涨,接着顺着产业链向下游延伸。”中钢经济研究院首席研究员胡麒牧在接受记者采访时表示。他还指出,新能源汽车价格的上涨,主要是因为对动力电池价格上涨成本的消化能力不强。



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