咨询热线 13901329810 张经理 最终，胡林和另外四家共同购买了运输机和轨道，政府补贴了17000元，剩下的30000多元五家平摊，平均每家掏了6000来元。五家共用这个新机械，各家的运输效率都提高了。就像胡林的情况一样，丘陵山区的农机在推广中有着各种具体困难。农机要做成什么样，怎样才能因地制宜、灵活应用推广呢？研发团队也一直在思考。
李善军：“基本的思路是我们把轨道建设作为农田或者果园的基本建设，由村集体或者用政策来推动它，铺到每一个果园的田间地头，然后每家每户配一个机头就行了。我们现在重点研究方便转运的机头，再一个机头方便拆卸，容易从轨道上拿下来，从果园方便运回家。”
在各方努力下，目前，秭归全县安装这款轨道运输机的果园已经近60000亩，大幅提高了运输效率，保证了果品的质量。
现在，研发团队根据不同地域特点，制定出多套不同的设计方案，研发了柴油机、汽油机、蓄电池供电、轨道供电等多种动力型式，目前已经在全国各地应用40000台套，轨道总长度达到800万米。
我国的丘陵山区耕地主要分布在18个省份，涉及1430个县市区，各地的自然环境不同，种植作物各异，农机需求差异很大。目前，相关部门正在加快梳理《丘陵山区农机装备短板目录》，进一步明确产业急需、农民急用的丘陵农机名单，引导各部门、地方政府以及社会资源聚焦目录，进行攻关。农机是我国农业新质生产力的重要力量。补齐丘陵山区农机装备的短板，提升这些地区的农业机械化水平，才能更好推进农业农村现代化。
