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预制舱式变电站升降避雷针 35kv线路铁塔防雷接地改造

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-11-19 17:18:08    作者:薛红    浏览次数:13    评论:0
导读

预制舱式变电站升降避雷针 35kv线路铁塔防雷接地改造

 预制舱式变电站升降避雷针 35kv线路铁塔防雷接地改造


35kv预制舱式变电站接地电阻施工方案:


一、工程概况


35kV 预制舱式变电站的接地电阻一般应不大于 2Ω,通常取值在 1Ω 以下。不过在一些特殊情况下,如土壤电阻率较高、占地面积较小等,可适当放宽要求。施工区域包括站内设备基础、架构基础及周边一些范围,施工内容涉及接地体敷设、连接以及降阻措施的实施等。


二、施工准备


1.技术准备


组织施工人员进行技术交底,熟悉施工图纸、设计要求及相关规范(如《交流电气装置的接地》)。


根据站址地质勘察报告,确定土壤电阻率分布情况,制定针对性的施工方案。


2.材料准备


接地体材料:选用复合接地体、烧制接地模块、热镀锌扁钢(如 - 60×8mm)、角钢(∠50×5mm)、钢管(φ50mm,壁厚 3.5mm)等,材料应具有质量合格证书,镀锌层均匀、无脱落。


降阻材料:根据土壤条件选择合适的有效降阻剂、长效防腐降阻模块等。


辅助材料:焊条、沥青漆、防腐胶带等。


3.设备准备


施工机械:挖掘机、装载机、电焊机、接地电阻测试仪等。


测量仪器:全站仪、水准仪等用于施工定位和标高控制。


三、施工工艺流程


1.接地网测量放线


利用全站仪根据设计图纸在施工现场放出接地网的轮廓线,确定水平接地体和垂直接地体的位置,并做好标记。


2.接地体敷设


水平接地体


采用人工或机械开挖接地体沟槽,沟槽深度一般为 0.8 - 1.0m,宽度满足施工操作要求。


将加工好的烧制接地模块、扁钢水平敷设在沟槽内,模块之间用扁钢采用搭接焊接,搭接长度不小于扁钢宽度的 2 倍,且至少三边焊接。焊接应牢固、无虚焊,焊缝处应做好防腐处理,如涂刷沥青漆。


水平接地体应形成环形或网格状,网格尺寸根据设计要求确定,以增加接地网的散流效果。


垂直接地体


在水平接地体的交叉点或规定位置,采用人工或机械方式将垂直接地体打入地下,打入深度应符合设计要求,一般为 2.5 - 3m。


垂直接地体与水平接地体采用焊接连接,焊接处应保证牢固、可靠,并做好防腐。


接地体连接与引出


接地体之间的连接应保证电气导通良好,所有连接部位均需进行防腐处理。


从接地网引出接地端子,用于连接站内电气设备、构架等,引出线应采用热镀锌扁钢或电缆,引出位置和数量根据设计要求确定。


降阻措施


降阻剂的使用


在接地体周围填充降阻剂,降阻剂应按照说明书要求的比例加水搅拌均匀后倒入接地体沟槽或孔洞内,确保降阻剂充分包裹接地体,填充过程中要注意避免降阻剂出现空洞或不实的情况。


接地电阻测试与调整


在接地网施工过程中及完成后,使用接地电阻测试仪对接地电阻进行多次测试。测试点应均匀分布在接地网周边和内部,测试方法应符合相关标准。


如果接地电阻值不满足设计要求,分析原因并采取相应措施,如增加接地体长度、深度,进一步优化降阻措施等,直至接地电阻合格。


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(文/薛红)
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